Go Back

Pályakarbantartás Nyíregyháza-Mezőzombor vasútvonalon.
"Folytatódik a lassújelek felszámolása: átfogó pályakarbantartás zajlik a Nyíregyháza–Mezőzombor vasútvonalon!
A felújítás során a MÁV több mint 44 kilométeren szabályozza a pályát, közel 17 kilométeren cseréli a síneket, ágyazatrostálást végez, útátjárókat épít át, valamint a vasút biztonságos üzemeltetéséhez szükséges biztosítóberendezési, távközlési és felsővezetéki munkákat is elvégzi. A beruházás legjelentősebb eleme a Tokaj és Rakamaz közötti, közel 200 méter hosszú Hosszú-híd komplex felújítása, amelynek során több mint 330 hídgerendát cserélnek ki, és megújul a hídszerkezet korrózióvédelme is."
A felújítás során a MÁV több mint 44 kilométeren szabályozza a pályát, közel 17 kilométeren cseréli a síneket, ágyazatrostálást végez, útátjárókat épít át, valamint a vasút biztonságos üzemeltetéséhez szükséges biztosítóberendezési, távközlési és felsővezetéki munkákat is elvégzi. A beruházás legjelentősebb eleme a Tokaj és Rakamaz közötti, közel 200 méter hosszú Hosszú-híd komplex felújítása, amelynek során több mint 330 hídgerendát cserélnek ki, és megújul a hídszerkezet korrózióvédelme is."


